К бытовым узлам, связанным в той или иной степени с системой водоснабжения, относятся комбинированные кипятильники, компрессор для перекачки воды в охладитель питьевой воды, сам охладитель и связанный с ним бытовой холодильник.
В пассажирских вагонах используются кипятильники четырех основных типов. Их параметры приведены в табл. 3.7.
| Тип и модель вагона (кипятильника) | ||||
| Параметр | ЦМО
ТВЗ(К) |
ЦМК
ТВЗ(К) |
ЦМК
постройки Германии (КС-30/4) |
ВЛАБ
габарита РИЦ (КС-30/9) |
| Вид нагрева | К | К | К | Э |
| Объем кипятильника, л | 9 | 11,5 | 12 | 12 |
| Объем водосборника кипяченой | 15 | 13 | 14 | 14 |
| воды, л
Время нагрева воды от 18 °С до кипения, мин, при нагреве воды: твердым топливом |
20 | 30 | 10 | |
| электроэнергией | 20 | 35…40 | 20 | — |
| Производительность, л/мин, при нагреве:
твердым топливом |
0,3 | 0,35 | 0,65 | |
| электроэнергией | 0,2 | 1,5 | 0,3 | 0,3 |
| Число ТЭНов | 3 | 2 | 3 | 3 |
| Суммарная мощность ТЭНов, кВт | 2,2 | 2,5 | 2,55 | 2,55 |
| Напряжение, В | 52 | 52 | 67 | 140 |
| Масса, кг | 35 | 35 | 30 | 18 |
Примечание. К — комбинированный нагрев, кипятильник может работать на твердом топливе (кроме каменного угля) и на электроэнергии; Э — электрический нагрев, кипятильник работает только на электроэнергии.
Конструктивно все кипятильники, кроме типа КС-30/9, не отличаются друг от друга. Они имеют топку и горизонтально расположенные трубчатые электрические нагреватели (ТЭН). В кипятильнике КС-30/9 имеются только ТЭНы. На всех вагонах ТЭНы работают только при подключении генератора на нагрузку (при скоростях движения более 35…45 км/ч). Перед подачей поезда на посадку проводники должны растапливать кипятильники, применяя для этого древесный уголь или торфобрикеты. Топливо укладывают в топку на колосники. Люки топочной камеры и зольники должны быть закрыты крышками. Вода из системы водоснабжения поступает в кипятильник через вентиль 69 (рис. 3.6), который должен быть всегда открыт и опломбирован (после ремонта или ревизии его вновь пломбируют). Трехходовый кран /на фильтре сырой воды необходимо поставить в положение «Сырая вода», а спускной кран 21 в положение «Закрыто». Уровень воды в кипятильном баке 8 следует контролировать по водомерному стеклу 14 регулятора сырой воды II. Уро-
Рис. 3.6. Кипятильник КС-30/4 (нумерация оборудования соответствует принятой в документации завода-изготовителя):
1 — трехходовой кран с фильтром сырой воды; II — регулятор сырой воды; III — собственно кипятильник; I — трехходовой кран на трубопроводе холодной воды;
2 — сетка; 3 — стеклянный колпак; 4 — скоба; 5 — гайка фильтра; 6 — сборник кипяченой воды; 7 — воронка; 8 — кипятильный бак; 9 — переливной патрубок; 10 — пароотводная труба; 11 — кран отбора кипяченой воды; 12 — термометр кипяченой воды; 13, 14 — водомерные стекла для кипяченой и сырой воды; 15, 16 — соответственно нижняя и верхняя отметки уровня воды в регуляторе сырой поды; 17, 18 — отметки на водомерном стекле; соответствующие объемам воды в кипятильнике 12 и 14 л; 19 — поплавок регулятора сырой воды; 20- переливная груба; 21 — спускной кран; 22 — приточный трубопровод к поплавковой камере; 23 — место присоединения приспособления для смягчения воды; 24 — крючок; 25 — крышка; 26- ТЭН; 27- заземление ТЭНа; 30, 31 — винты; 32- запорный колпак; 33 — трехходовой кран; 34 — трубопровод для перекачки в бак кипяченой воды и ускоренного ее слива; 42 — камера сгорания; 44 — зольник; 48 — колосниковая решетка; 50 — ручной насос к баку кипяченой воды; 52 — трубопровод; 69 — вентиль вень воды должен достигнуть нижней красной отметки 15 — тогда кипятильный бак будет наполнен. Запорные вентили на водомерных стеклах 13 и 14 должны быть при этом открыты. Закрывать их можно только при повреждении водомерных стекол. Необходимо постоянно помнить, что при отсутствии воды нельзя растапливать кипятильник и включать электропитание.
Перед каждым включением или растопкой нужно проверить: есть ли вода в кипятильном баке; обеспечивается ли бесперебойный приток сырой воды (водяной бак должен быть достаточно наполнен водой); открыт ли вентиль 69 в подводящем трубопроводе холодной воды; поставлен ли трехходовой кран I в положение «Сырая вода»; закрыт ли спускной кран 27; открыты ли запорные вентили на водомерных стеклах 13 и 14.
Длительность нагрева зависит от начальной температуры воды и вида нагрева (электрический или твердым топливом).
Кипятильник включают тумблером на передней панели распределительного шкафа в служебном отделении. Включение подтверждается загоранием сигнальной лампы.
При отоплении твердым топливом (древесным углем, торфобрикетами) необходимо на колосниковую решетку 48 камеры сгорания 42 кипятильника положить немного бумаги, на нее стружку, мелко наколотые дрова и затем разжечь. После того как стружка загорится, камеру сгорания следует заполнить древесным углем (торфобрикетами), а огнеупорную дверь камеры закрыть. Если древесный уголь загорится, необходимо закрыть дверь зольника 44. Поступление воздуха регулируют задвижкой на двери зольника, древесный уголь добавляют по необходимости.
Когда уровень воды в водомерном стекле 13 достигнет отметки 77, что указывает на наличие 12 л кипяченой воды в сборнике 6, необходимо прервать процесс отопления, закрыв задвижку в двери зольника 44. После того как огонь погаснет, трехходовой кран 1 следует перевести в положение «Закрыто».
По мере расхода питьевой воды из сборника питьевой воды 6 отопительный процесс возобновляют.
При электрическом нагреве для его прерывания нужно выключить питание нагревательных элементов и трехходовой кран 1 перевести в положение «Закрыто».
Кипятильник всегда должен быть исправным. Рекомендации по устранению неисправностей даны в табл. 3.8 (номера позиций соответствуют рис. 3.6).
Для охлаждения кипяченой воды из кипятильника на пассажирских вагонах имеются водоохладители. Раньше для заполнения водоохладителя горячей водой приходилось пользоваться либо лейкой, либо ручным насосом. И то и другое было неудобно, негигиенично, налагало на проводника дополнительные обязанности и не предотвращало возможности работы водоохладителя вхо-
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Уровень воды находится при наполнении и во время эксплуатации ниже нижней красной отметки 15 водомерного стекла 14 | Поступает слишком мало воды или вода вообще не поступает из-за опорожнения водяного бака. Сильное загрязнение сетки 2 фильтра | После отворачивания гайки с накаткой стянуть натяжную скобу 4 со стеклянного колпака 3 и снять колпак. Ослабить гайку с накаткой 5, вынуть фильтровую сетку 2 и промыть под проточной водой. Монтаж производить в обратном порядке |
| Дефект стеклянного колпака | Механическое повреждение | Отвернуть гайку с накаткой, стянуть натяжную скобу 4 со стеклянного колпака 3, снять колпак и заменить. Монтаж производить в обратном порядке |
| Уровень воды поднимается выше верхней красной отметки 16 водомерного стекла 14 или вода появляется из переливной трубы 20 регулятора сырой воды II | Поплавковый вентиль не закрывается из-за дефекта прокладки вентиля или поплавка 19 (вероятно в поплавок попала вода) | Отвернуть три накидные гайки (крепления к кипятильнику III, к опорожняющей трубе 22 и приточной трубе от трехходового крана I) и снять регулятор сырой воды II. Отвинтить шесть винтов и снять крышку регулятора, вынуть поплавок 19. Заменить уплотнение вентиля или поплавок. Монтаж производить в-обратном порядке. Гайки крепления регулятора II необходимо туго затянуть |
| Дефект термометра 12 | Механическое повреждение,
износ |
Отвинтить накидную гайку и вытянуть термометр 12. Заменить термометр и затянуть накидную гайку |
| Дефект водомерного стекла 13 или 14 | Механическое повреждение | Закрыть запорный вентильна водомерной арматуре. Отвернуть накидную гайку и заменить водомерное стекло 13 или 14, после чего затянуть накидную гайку |
| Вода при электрическом нагреве не нагревается или нагревается очень долго | Перегорел нагревательный элемент 26 | Отключить электрический ток, кипятильник полностью опорожнить, снять крышку клеммной коробки, отсоединить электрические провода, открутить шесть шестигранных болтов крепления нагревательного элемента 26 |
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Плохо уплотнена крышка 25 | Ослабли крючки крышки Дефект уплотнения | Затянуть гайки на всех четырех крючках 24 крест-накрест Отпустить гайки на всех четырех крючках 24, снять крышку и заменить резиновое уплотнение. После закрытия крышки затяжку гаек на крючках производить крест-накрест. Проверить установку на плотность во время экспуатации |
Примечание. Приведенные номера позиций соответствуют рис. 3.6.
лостую, т.е. без воды. Поэтому позднее для подачи воды из кипятильника в водоохладитель стали устанавливать специальный воздушный компрессор. Рассмотрим процесс охлаждения воды на примере купейного вагона постройки ТВЗ (см. рис. 3.2)
При работе компрессора 135 засасываемый им воздух, проходя через фильтр, очищается от взвешенных частиц и через систему клапанов и нагнетательную камеру попадает в распределитель, а из него в промежуточный бак 134 объемом 12 л, в который самотеком через кран Л? 7 поступает вода из кипятильника 77. Сжатый воздух вытесняет воду, и она перетекает в бак горячей кипяченой воды 81, расположенный в служебном отделении. Из бака 81 через кран 84 горячая вода попадает в бак водоохладителя 103, в котором размещен испаритель. Через испаритель циркулирует хладагент — хладон-12. Для его циркуляции служит компрессор, работающий от электродвигателя. Вода охлаждается за счет отдачи своего тепла парам хладагента в испарителе. Более подробно работа и принципиальное устройство водоохладителя рассмотрены на примере купейного вагона постройки Германии.
Прежде чем поступить к крану отбора охлажденной питьевой воды 104, вода проходит через обеззараживатель 145, установленный в служебном отделении.
Обеззараживатель питьевой воды (рис. 3.7) применяется как средство противоэпидемической обработки питьевой воды. В конструкции обеззараживателя использован бактерицидный эффект ультрафиолетового облучения проточного слоя воды.
Облучательная камера обеззараживателя состоит из лампы 4, кварцевой колбы 2, гильзы 3. Питание осуществляется от блока-инвертора 1.
Кроме облучательной камеры, в комплект обеззараживателя входят пускорегулирующая аппаратура, устройства контроля и сиг-
Рис. 3.7. Обеззараживатель питьевой воды:
1 — блок-инвертор; 2 — кварцевая колба; 3 — гильза; 4 — лампа
нализации, устройства защиты обслуживающего персонала от ультрафиолетовых лучей и поражения электрическим током.
Водоохладитель включают в работу пусковым устройством. Пусковой блок водоохладителя установлен в шкафу коридора котлового конца вагона. По истечении 10… 15 мин агрегат автоматически отключается. После этого для заполнения водой охладителя открывают кран 84 подачи кипяченой воды из наполнительного бака 81 (см. рис. 3.2), кран раздачи воды 104 и кран выпуска воздуха 102. По мере наполнения охладителя водой агрегат автоматически включается в работу. При появлении воды в кранах раздачи и выпуска воздуха последние закрывают. После этого сливают четыре-шесть стаканов воды, и водоохладитель готов к эксплуатации.
На купейных вагонах постройки Германии охладитель питьевой воды типа ТУК10-3 и бытовой холодильник типа 1550 имеют общий компрессорный агрегат типа Ы0/1 и единую систему циркуляции хладагента (рис. 3.8). Поступление хладагента в систему холодильника и охладителя воды обеспечивается соответствующим магнитным вентилем 15. Открытие вентиля 15 в системе охладителя происходит по сигналу термостата 12, а вентиля 15 в системе холодильника — по сигналу термостата 16. Во всасывающих трубопроводах 13 охладителя и холодильника установлены обратные вентили 17, препятствующие рециркуляции хладагента в испарители соответственно 11 и 19.
Рис. 3.8. Схема комплекса компрессорный агрегат L10/1 — охладитель питьевой воды TWK10-3 — холодильник типа 1550 купейных вагонов постройки Германии (нумерация оборудования соответствует принятой в документации завода-изготовителя):
холодильная система: 1 — электродвигатель вентилятора охлаждения конденсатора; 2 — компрессор; 3, 14 — запорные вентили соответственно на нагнетательной и всасывающей сторонах компрессора; 4 — конденсатор, охлаждаемый воздухом; 5, 10 — регулировочные вентили; 6 — жидкостный ресивер; 7 — запорный вентиль на выходе ресивера; 8 — фильтр-осушитель; 9 — жидкостный трубопровод; 11, 19- испарители соответственно охладителя и холодильника; 12, 16- термостаты; 13 — всасывающий трубопровод; 15 — магнитные вентили; 17 — обратные вентили; 18 — холодильник; 20 — трубопроводы; 21, 25 — вентили; 22 — защитное реле давления; 23 — реле давления всасывания; 24 — датчик термостата; водяная система: 58 — бак охлаждения питьевой воды; 59 — запасной бак питьевой воды; 62 — кран отбора питьевой воды; 63 — кран для выпуска воздуха;
64 — кран для опорожнения бака; 68 — вентиль отбора питьевой воды
Рассмотрим работу охладителя воды. Из компрессора 2 газообразный хладагент через нагнетательный вентиль 3 поступает в конденсатор 4, где переходит в жидкое состояние. Из конденсатора через ресивер 6, запорный вентиль 7 и фильтр-осушитель 8 жидкий хладагент попадает в жидкостный трубопровод 9, по которому через магнитный вентиль 15 и автоматический регулировочный вентиль 10 проходит в испаритель 11. При прохождении через вентиль 10 жидкий хладагент расширяется, давление его резко падает, и он переходит в газообразное состояние — «кипит». В процессе кипения хладагента происходит отвод тепла от горячей воды в баке 58 — она охлаждается. Пары хладагента по всасывающему трубопроводу 13 возвращаются в компрессор 2, и цикл повторяется.
Температура питьевой воды регулируется термостатом 12. Кран 63 для выпуска воздуха используется для полного заполнения бака 58. Уровень воды в баке 58 контролируют с помощью водомерного стекла. Для обеспечения безотказной работы охладителя бак 58 должен быть постоянно заполнен водой. В противном случае верхняя часть расположенного в баке испарителя 11 может оказаться не погруженной в воду. Из-за недостаточного теплоотвода хладагент в испарителе не будет «кипеть», и компрессор 2 может повредиться в результате всасывания жидкого хладагента.
⇐Водоснабжение санитарных узлов | Проводник пассажирских вагонов | Водяное отопление⇒