Стартерные батареи

Батарея 6СТ-132-ЭМС изготовляется в моноблоке из эбонита и с сепараторами из минпласта и стекловолокна.

Основные параметры батареи Напряжение номинальное, В. 12

Емкость номинальная, А-ч:

при 20-часовом режиме разряда.. 132

при 10-часовом режиме разряда.. 120

Количество аккумуляторов в батарее.. 6

Масса без электролита, кг. 41,0

Ток разрядов, А:

при 20-часовом режиме. 6

при 10-часовом режиме. 12

при стартериом режиме. 396,0

Срок службы батареи, мес.. 24

Таблица 17

Характеристика аккумуляторных батарей

Марка

Тип батареи

Количество аккумуляторов

Номинальная емкость, А-ч

Номинальное напряжение, В

Масса батареи с электролитом, кг

На каких тепловозах устанавливаются

32ТН-450

Кислотная

32

450

64

1

1272

ТЭМ2, ТЭМ2М, М62, 2М62, ТГМ6А, ТГМ4, ТГМ4А

6СТЭН-140М

«

6

126

12

62

ТГМ4

6ТСТ-132ЭМС

6

132

, 12

51

ТУ7, ТГМ23В, ТГК2

48ТН-450

«

48

450

96

1926

2ТЭ116

48ТН-350

«

48

350

96

1472

ТЭП70, 2ТЭ121

46ТПЖН-550

Щелочная

46

550

57,5

2100

2ТЭ10М

46ТПКН-550

«

46

550

57,5

2083

. йо^^паа- T.- Tf

ТГМ8Э

»плпвояиые батаоеи; H —

Примечание. Первая цифра обозначает число ^^^ра^™ж"Ж ил7ст7н)Гжн — S-n, иамазиые (характер положительного электрода)- П — п^™*е!х^а^аПТериал сепаратора- минор; Э — материал со-В^^^Т^ш"^6^^ сІмгГол^Хзиачает иомииаіьну.о емкость батареи в ампер-часах.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ ТЕПЛОВОЗОВ

1 идравлические передачи тепловозов предназначены для преобразования крутящего момента дизеля в зависимости от нагрузки и скорости движения и передачи его через трансмиссию на колеса тепловоза.

Гидропередачи имеют КПД на уровне других типов передач, небольшую массу, приходящуюся на единицу передаваемой мощности, могут надежно работать в условиях повышенной влажности, запыленности и взрывоопасное™.

Наибольшее распространение в тепловозостроении получили многоциркуляционные передачи с двумя или тремя гидроаппаратами ^гидротранс-форматорами и гидромуфтами).

Гидропередача включает в себя гидродинамическую передачу (гидротрансформаторы, гидромуфты), механическую передачу (повышающий редуктор, реверс-режимный редуктор, редуктор привода вспомогательных агрегатов) н систему автоматического управления.

В табл. 18 приведены основные параметры тепловозных гидропередач, выпускаемых серийно.

⇐ | Щелочная батарея типа 46ТПЖН-550 | | Отраслевой каталог тепловозов СССР 18-5-88 | | Гидропередача УГП750/1200ПР | ⇒

Добавить комментарий