Установлен следующий порядок комплектования тепловозов радиостанциями.
1. Предприятия-потребители тепловозов оформляют в местных организациях Госинспекции электросвязи разрешение на право пользования радиостанциями, указав частоты их настройки, а оригиналы разрешений направляют Людиновскому тепловозостроительному заводу по тепловозам авансового фонда не позднее 1 июля года, предшествующего планируемому году.
2. Людиновский тепловозостроительный завод заказывает радиостанции заводу-изготовителю согласно полученным разрешениям до 15 июля года, предшествующего планируемому, на тепловозы авансового фонда, а по остальным тепловозам — до 15 февраля планируемого года.
3. Завод-изготовитель изготавливает радиостанции и отправляет их Людиновскому тепловозостроительному заводу, который рассылает радиостанции согласно разрешениям, своевременно направленным Людиновскому тепловозостроительному заводу и учтенным при заказе радиостанций по пунктам 1 и 2 настоящей памятки.
Срок поставки радиостанций не менее 7 мес со дня поступления разрешения на завод-изготовитель радиостанции. Срок действия разрешений Госинспекции электросвязи 12 мес со дня их выдачи.
Радиостанция ЖР-У-ЛС имеет три канала, разнесенных друг от друга на 0,05 МГц. Диапазон частот, разрешенный Г’ИЭ Минсвязи СССР для промышленных предприятий, от 154,05 до 154,75 мГц включительно. В случае выделения Вам Госинспек-цией электросвязи (при оформлении разрешения) только одной частоты для радиостанции ЖР-У-ЛС она будет изготовлена на всех трех каналах.
Установка радиостанций ЖР-У-ЛС производится предприятием-потребителем тепловозов на место, предусмотренное под ее установку, с использованием для подключения предусмотренных проводов и отрезков кабеля и штепсельных разъемов, входящих в комплект поставки радиостанции.
Рис. 59. Электрическая схема тепловоза
|
Обозначение на схеме |
Наименование |
Коли чест во |
Тип |
|
БА |
Батарея аккумуляторная |
1 |
32ТН-450УЗ или 6СТ-140Р |
|
БП |
Блок питания радиостанции |
1 |
|
|
БКБ |
Блок контроля бдительности |
1 |
БКБ-1У3.579.00.54 |
|
БГ |
Блок гидродоворота |
1 |
|
|
ВБР |
Вентиль электропневматический блокировки реверса |
1 |
ВВ-32УЗ |
|
ВЖП, ВЖЛ |
Вентили электропневматические жалюзи правых, левых |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
ВРПП, ВРЗП Вентили электропневматические режима реверса передний, задний -поездной |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
|
ВРПМ, ВРЗМ Вентили электропневматические режима реверса передний, задний -маневровый |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
|
ВТ1, ВТ |
Вентили электр опневматические торможения |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
ВПП, впз |
Вентили электропневматические песочниц передней, задней |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
ВРП, ВРП |
Вентили электропневматические расцепки автосцепки передней, задней |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
ВТФ1, ВТФ2 |
Вентили электропневматические тифона |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
ВС |
Вентиль электропневматический свистка |
1 |
ВВ-32УЗ |
|
вв, вн |
Вентили электропневматические включения контроллера "Вперед”, "Назад” |
2 |
ВВ-32УЗ |
|
ВПП, ВГГ12 |
Вентили включения гидроаппаратов |
2 |
55.53,5Д-00 |
|
вгпз |
Вентиль ускорения трогания |
1 |
5^.53.5Д-00 |
|
ВкА14 |
Выключатель автоматический подкузовного освещения |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 1,3/,, |
|
ВкА9 |
Выключатель автоматический "Управление общее” |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 1,3 /н |
|
Обозначение Наименование на схеме |
Коли чест но |
Тип |
|
|
ВкАЮ |
Выключатель автоматический гидропередачи |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, НОВ. 16 А’, отсечка 1,3/н |
|
ВкА7 |
Выключатель автоматический блока питания радиостанции |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, НОВ, 16 А, отсечка 1,3/н |
|
ВкАб |
Выключатель автоматический "Дизель” |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, ‘ отсечка 1.3/н |
|
ВкАП |
Выключатель автоматический жалюзи |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 1,3/н |
|
ВкА8 |
Выключатель автоматический пуска дизеля |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, НОВ, 16 А, отсечка 1,3/н |
|
ВкА12 |
Выключатель автоматический буферных фонарей |
1 |
АЕ-2531-ЮУЗ, НОВ, 16 А, отсечка 1,3/„ |
|
ВкА1, ВкА2 Выключатели автоматические прожектора тусклый, яркий |
2 |
АЕ-2534-10УЗ, ИОВ, 16 А, отсечка 10/н |
|
|
ВкА4 |
Выключатель автоматический топливного насоса |
1 |
АЕ-2534-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 101н |
|
ВкА5 |
Выключатель автоматический приборов |
1 |
АЕ-2534-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 10/н |
|
ВкАІЗ |
Выключатель автоматический освещения дизельного помещения |
1 |
АЕ-2531-10УЗ, НОВ, 25 А |
|
ДСІ, ДС2 |
Диоды зарядки батареи |
2 |
Д161-200-УХЛ2 |
|
ДСЗ, ДС4 |
Диоды освещения |
2 |
— |
|
Д1-Д18, Д22 Диод |
19 |
КД-202Р |
|
|
ДЦВ1 |
Датчик реле давления |
1 |
Д250Б-02, 0-2,54-кге/см2 |
|
ДДВ2 |
То же |
1 |
Д250Б-02, 0-3,84- кгс/см2 |
|
ТгГ, ТгД |
Датчики скорости гидропередачи, дизеля |
2 |
Д2-3 |
|
РТІ, РТ2 |
Датчики термореле |
2 |
Т-35В2М-03.2 |
|
РТЗ, РТ4 |
То же |
2 |
Т-35В2М-03.2 |
|
РТ5 |
1 |
Т-35В2М-04.2 |
|
|
ИП1-ИП12 |
Извещатели пожарные локомотивные |
12 |
ИП104-2 |
|
код |
Кнопка остановки дизеля |
1 |
КЕ-011УЗ. йен. 2 |
|
Обозначение Наименование |
Коли- |
Тип |
|
на схеме |
чест- |
|
|
во |
||
|
КПЗ, КП4 Кнопки подъезда к составу |
2 |
|
|
КПС, КП Кнопки проверки сигнализации. |
2 |
|
|
проверки БКБ |
||
|
КБ, КМ Кнопки контроллера больше, |
2 |
КЕ-ОПУЗ, йен. 2 |
|
меньше |
||
|
КСР Кнопка соответствия управления |
1 |
|
|
УГП |
||
|
КВ, КП Кнопки вспомогательного пульта |
2 |
|
|
"Вперед”, "Назад” |
||
|
Ю5С Кнопка быстрого сброса позиций |
1 |
|
|
КРТЬг, КРПл Кнопки расцепки передней авто- |
2 |
|
|
сцепки машинистом, помощни- |
КЕ-011УЗ, йен. 1 |
|
|
КОМ |
||
|
КРНп, КРПл Кнопки расцепки задней авто- |
2 |
|
|
сцепки машинистом, помощником |
||
|
КЭТ Кнопка экстренного торможения КВ, КП Кнопки переключения реверса |
1 2 |
|
|
"Вперед”, "Назад” |
||
|
КСП, КСЛ Кнопки свистка машиниста, |
2 |
|
|
помощника |
КЕ-025УЗ, йен. 1 |
|
|
КТП1, КТЛ1 Кнопки тифона 1 машиниста. |
2 |
|
|
помощника |
||
|
КТП2, КТЛ2 Кнопки тифона 2 машиниста, |
2 |
|
|
помощника |
||
|
КМ Кнопка контроллера машиниста |
1 |
КМ-2 5 05 УЗ |
|
КП1 Контактор пусковой |
5 |
‘ГКПД-1 14ВУ2 |
|
КД, КМН Контакторы дизеля. |
2 |
ТКПМ-12 |
|
маслопрокачивающего насоса |
||
|
КПП, КПМ, |
||
|
КЗП.КЗМ, „ КПЗ КПП Контакты гидропередачи |
8 |
— |
|
ВккП, ВккЗ кдзм, кдзп, п, _ |
||
|
КДПМ, КДГиЛ КИ положения ’’зу^зуб” |
4 |
— |
|
Обозначение на схеме |
Н аим еиов анис |
Коли чест во |
Тип |
|
С1-СЗ |
Конденсаторы |
3 |
МБ ГОК 10 мкф, 160 В |
|
С4, С5 |
•> |
2 |
К50-3-10-160 |
|
С6 |
1 |
МЫ’О-20-160 |
|
|
ЛМ1-ЛМ4 |
Лампы сигнализаторов положения машиниста |
4 |
Ж75-15 или СМ28-20 |
|
ЛОІЛОІЗ, |
Лампы освещения |
30 |
Ж75-60 или Ж80-60 |
|
11019 ЛОЗ5 |
|||
|
лз |
Лампа зеленого освещения кабины |
1 |
РН60-4, 8ХЛЗ |
|
ЛС1-ЛС23, |
Лампы сигнализации |
24 |
Ц110-4 У 2 или Ж75-4 |
|
ЛС14 |
|||
|
ЛИП, лпз |
Лампы прожектора переднего, заднего |
2 |
КГМ75-600 |
|
Л015-Л018 Лампы освещения подножек |
4 |
Ж75-15 или PH 120-15 |
|
|
ПкА |
Переключатель универ сальны й автоматики |
1 |
УП5314Т-Ф428УЗ |
|
ПкУВЖ |
Переключатель универсальный 1 управления вентилятором и жалюзи |
УГІ5312Т-С86 |
|
|
Пк |
Переключатель вольтметра М1611 |
1 |
— |
|
пт, пт |
Педаль песочницы правая, левая |
2 |
ВП-1УХЛЗ |
|
Пр1, ПрЗ |
Предохранитель общий вспомогательного генератора и батареи аккумуляторной |
2 |
ГІР-2У4. 60 А |
|
Пр2, ПрЗ |
Предохранители моточасов и пожаротушения |
2 |
ПР-2У4. 6 А |
|
Пр4 |
Предохранитель электромасляного насоса |
1 |
ГІР-2У4, 60 А |
|
А |
Амперметр |
1 |
М42300100-0-100 |
|
уп |
Вольтметр |
1 |
М1611 0-120 В |
|
№ |
Счетчик моточасов |
1 |
СВН2-02 |
|
ЩИ |
Индикатор давления |
1 |
ИД-1-1.5 |
|
ИД2, ИДЗ |
То же |
2 |
ИД-1-0,6 |
|
ЭТИ1 |
Измеритель элсктротермометра ТУЭ-8А |
2 |
Из комплекта ТП2 |
|
ЭТД1, ЭТД2 Датчики электротермометра ПП-2 |
4 |
||
|
ЭТХ |
Электротахометр |
1 |
— |
|
Я 24, 1127 |
Резистор |
2 |
МЛТ1; 3,1 кОм |
|
«25, «26 |
” |
2 |
МЛТ0.5; 58 кОм |
|
«28, «50 |
” |
1 |
МЛТ1: 300 Ом |
|
«25 |
1 |
МЛТ2; 7,5 кОм |
|
|
«/ |
1 |
МЛТ2; 27 Ом |
|
|
«29 |
” |
1 |
МЛТ2; ЮкОм |
|
«2 |
•> |
1 |
МЛТ2; 2 кОм |
|
Я4 |
Панель с резисторами |
1 |
ПС50230-УХЛЗ |
|
«6-«;/ |
Панели с сопротивлениями |
3 |
ПС2027-УХЛЗ |
|
«5 |
Панель с резисторами |
2 |
ПС50131-УХЛЗ |
|
«/2-«/7 |
Резисторы |
6 |
1ПЭВ-7,5; 510 Ом +10% |
|
Я18-Я21 |
» |
4 |
1ПЭВ-7.5; 470 Ом ±10% |
|
«52 |
— |
1 |
1ПЭВ-7.5; 270 Ом +10% |
|
«22 |
>’ |
1 |
1Г1ЭВ-10; 200 Ом +10% |
|
«55 |
— |
1 |
1ПЭВ-100; 100 Ом +10% |
|
ЯЗІ |
** |
1 |
Г1ЭВ-25; 330 Ом +10% для СМ28-20 |
|
ЯЗ |
— |
1 |
СГІ5-37; 3.3 кОм ±10% |
|
Я34 |
— |
1 |
СП5-37; 1 кОм ±10% |
|
РУ2 |
Реле управления |
1 |
ТРПУ-і-412УХЛЗ |
|
РРЖ |
Реле переключения реверс-режима |
1 |
ТРПУ-1-412УХЛЗ |
|
1Рпрб-2Рпр6 Реле проверки сигнальных ламп |
3 |
ГРПУ-1-412УХЛЗ |
|
|
РпрЗ, Рпр, РЭТ |
Реле сигнализации, промежуточное и экстренного торможения |
3 |
ТРПУ-1-412УХЛЗ |
|
Обозначение на схеме |
Наименование Количество |
Тип |
|
|
Тб 18 |
Тумблер освещения подножек |
1 |
ГІ2Т-1 |
|
Тб 10 |
Тумблер переключения электротермометров |
1 |
ГІ2Т-3 |
|
ТМИ |
Тумблер масляного насоса |
1 |
П2Т-9 |
|
ТбЗ, Т64 |
Тумблеры открытия жалюзи правых, левых |
2 |
П2Т-3 |
|
Т61 |
Тумблер гидродоворота |
1 |
П2Т-3 |
|
Тб 15, Т616 |
Тумблеры освещения пульта, камеры приборов |
2 |
П2Т-3 |
|
ТбЗ- Т68 |
Тумблеры включения вентиляторов |
4 |
ТВ 1-1 |
|
XII |
Холодильник для пищи ’’Морозно” |
1 |
— |
|
ш |
Шунт |
1 |
75-ШС-100-0,5 |
|
вг |
Двухмашинный агрегат |
1 |
А706Б |
|
эс |
1 |
ПС-У2 |
|
|
эмн |
Электродвигатель масляного насоса |
1 |
П22М; 0,9 кВт, 75 В |
|
эти |
Электродвигатель топливного насоса |
1 |
ГІ21М: 0,5 кВт, 65 В |
|
ЭВ1, ЭВ4 |
Электродвигатели вентиляторов |
4 |
ДВ-75УЗ |
|
ЭКФ |
Электродвигатель калорифера |
1 |
ДВ-75УЗ |
|
эпк |
Электроиневматическ нй клапан |
1 |
— |
|
Ж/, 8К2 |
Реле защиты ’’Перегрев масла”, ’’Перегрев воды” |
2 |
|
|
8Р1, 8Р2 |
Блокировка пуска, останов по давлению масла |
2 |
|
|
8РЗ |
Датчик-реле засорения фильтров |
1 |
— |
|
5« 2 |
Реле частоты вращения |
1 |
|
|
я<2 |
Блок-контакт захлопни |
1 |
— |
|
УА1, УА2 |
Стоп-устройство аварийное, рабочее |
2 |
|
|
УАЗ УА5 |
Вентили сервомотора (регулятора частоты вращения) |
3 |
|
|
РсГ, РпрЗ |
Реле сигнализации, запоминания, пуска дизеля |
2 |
ТРПУ-1-413УХЛЗ |
|
РІ, Р2 |
Реле контроллера |
2 |
РПУЗ-116ТУХЛЗ |
|
РВ1, РВ2 |
Реле времени предпусковые, прокачки 60 с |
1 |
ВЛ-50УЗ |
|
РВ2 |
Реле времени контроля длительности пуска 6 с |
1 |
ВЛ-50УЗ |
|
РВЗ |
Реле времени включения ВГПЗ, 20 с |
1 |
— |
|
РС, РП |
Реле скорости переходов РИС 11 /7 |
2 |
— |
|
РпрС. РпрП |
Реле промежуточное, скорости переходов РЭШ 8 |
2 |
“ |
|
РУВ |
Реле уровня воды ДРУ-1 |
1 |
— |
|
РгН |
ГЪгулятор напряжения |
1 |
БРН-ЗВУЗ |
|
РБЛ, РБП |
Рукоятки бдительности |
2 |
РБ-80У2 |
|
РБ |
Розетка бытовая |
1 |
РШЦ-20С1Р24-00-10/220 |
|
РзБ |
Розетка зарядки |
1 |
— |
|
Р |
Рубильник батареи |
1 |
Р26 |
|
РзШ |
Розетка штепсельная |
5 |
РЗ-8БУ2 |
|
сс |
Пост |
1 |
ПВСС-813У5 |
|
ск |
Скоростемер локомотивный |
1 |
ЗСЛ2М-150П |
|
ТІ, Т2 |
Транзисторы |
2 |
КТ-815В |
|
Д20, Д21 |
Тиристоры |
2 |
КУ-202Л |
|
ТПРЖ, Т62 |
Тумблеры переключения режима, отключения Б КБ |
2 |
П2Т-1 |
|
Т69 |
Тумблер калорифера |
1 |
ГІ2Т-1 |
|
Т611-Т6144 Тумблеры буферных фонарей |
4 |
Г12Т-1 |
|
|
Т620 |
Тумблер освещения кабины |
1 |
П2Т-1 |
|
Тб 17 |
Тумблер нахождения машиниста |
1 |
ГІ2Т-1 |
|
Тб 19 |
Тумблер зеленого освещения |
1 |
ГІ2Т-1 |
Рис. 59. Электрическая схема тепловоза (окончание)
⇐Указания по использованию комплектов ЗИП | Тепловозы ТГМ4Б