При промывочном ремонте промывают котел, осматривают и приводят в исправность все приборы и детали, контролирующие и обеспечивающие нормальную работу котла, производят периодический осмотр ответственных частей крана и устраняют все неисправности, обнаруженные как при осмотре, так и в процессе эксплуатации крана, если неисправности не могли быть устранены во время эксплуатации силами крановых бригад или слесарей ремонтной бригады без длительной остановки крана.
Периодический осмотр ответственных частей крана имеет своей целью обеспечить работу краиа без ремонта между промывками и плановую работу ремонтных комплексных бригад.
Сроки проведения осмотров
|
Ответственные части крана, подвергающиеся осмотру |
1-я промывка большая |
2-я промывка малая |
3-я промывка малая |
|
Стенки топки, огневой и дымовой решеток, |
X |
X |
|
|
трубы и все доступные заклепочные и сварные швы Водяной бак, промывка и чистка его |
X |
||
|
Шуровочная дверка, заслонка поддувала и ко- |
X |
X |
X |
|
лосники, выхлопной конус Контрольная пробка, ее переливка |
X |
_ |
_ |
|
Водоуказательные приборы котла |
X |
X |
X |
|
Предохранительные клапаны, котел и манометр Инжекторы, питательная коробка и питательные трубы |
X |
— |
— |
|
X |
X |
X |
|
|
Спускной кран котла |
X |
X |
X |
|
Главный парозапорный вентиль котла |
X |
— |
— |
|
Парозаборная колонка инжекторов |
X |
— |
— |
|
Регулятор паровой машины |
X |
X |
X |
|
Подшипники коленчатого вала, эксцентриковый |
X |
X |
X |
|
вал, эксцентриковые хомуты и сальники паровой машины Цилиндры, поршни, золотники и ползуны паро- |
X |
||
|
вой машины Кулисный механизм и цилиндропродувательные |
X |
X |
X |
|
краны паровой машины Ленты фрикционных тормозов и ленточные |
X |
X |
X |
|
муфты Кулачковые муфты главного вала и механизма |
X |
X |
X |
|
поворота Подшипники главного вала и горизонтального |
X |
X |
X |
|
вала поворота Крепление стопорных колец конических зубчатых колес главного поворотного и центрального |
X |
X |
X |
|
валов Канаты и крепление их концов |
X |
X |
X |
|
Поворотная и ходовая рамы |
X |
X |
X |
|
Ось червяка, главный вал, подшипники цент- |
X |
X, |
X, |
|
ральиой колонны, опорные катки, противовесы; крепление зубчатого венца поворота, опорного кольца и кронштейнов горизонтального вала передвижения Рычаги управления краном и приводы от них |
X |
X |
X |
|
Буксы и тяговые цепи |
X |
X |
X |
|
Крепление зубчатых колес на валах |
X |
X |
X |
|
Смазочная система механизмов |
X |
X |
X |
|
Турбогенератор, осветительная сеть и арматура |
X |
X |
X |
|
Грейфер |
X |
X |
X |
|
Обшивка кузова и крышки, остекление окон |
X |
X |
X |
При периодическом осмотре определяют возможность оставления той или иной детали без исправления до очередного ремонта или определяют необходимость ее исправления или замены.
Правилами текущего ремонта, ухода и содержания паровых грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу установле ны номенклатура и сроки периодического осмотра ответственных деталей крана, приводимые в табл. 31.
В период эксплуатации, а также при контрольно-технических осмотрах и ремонтах крановые бригады обязаны выполнять своими силами служебный ремонт. Он предусматривает следующие работы: уплотнение вкладышей поршневого ползуна; восстановление натяга у шатунных коренных подшипников; осмотр водоуказательных приборов, прочистка отверстий в них и притирка краников; смена водомерных стекол; замена мягкой набивки сальников; отъемка и перестановка водоподводящих и вестовых труб инжекторов; ремонт цилиндропродувательных кранов или клапанов; отъемка и перестановка трубочек системы смазки, арматуры и др.; крепление и смена ослабших болтов и гаек, постановка шайб и шплинтов; смена негодных колосников; подбивка букс колесных пар; смена грузовых и грейферных канатов, тяговых цепей и регулировка тормозов.
Кроме того, при служебном ремонте на кранах с дизель-электрическим приводом проверяют и регулируют зазоры рабочих клапанов двигателя; крепление подшипников; устранение утечек с перестановкой труб, фланцевых соединений, вентилей в масляном, водяном и топливном трубопроводах; смену форсунок двигателя и нагнетательных трубок топливных насосов; чистку и замену неисправных и загрязненных воздушных масляных и топливных фильтров; регулировку механизма сцепления; очистку и заливку смазкой редуктора; очистку коллекторов и доступных частей электродвигателя, смену негодных щеток.
В служебный ремонт входят также и такие работы, как: очистка сегментов, контакторов, пальцев, кулачков, контроллеров, реле и сопротивлений, рубильников и клемм; крепление подводящих проводов всей электрической аппаратуры; устранение неисправностей в проводке и арматуре освещения; зачистка и крепление межэлементных перемычек аккумуляторных батарей и крепление проводов; устранение повреждений изоляции электропроводов.
⇐Технические осмотры (уходы) | Грузоподъемные краны на железнодорожном ходу | Средний и капитальный ремонт⇒