Гильза цилиндра

Гильза цилиндра (рис. 8) состоит из чугунной втулки (собственно гильзы) и стальной рубашки. Для отливки цилиндровой гильзы применяют специальный чугун.

Гильза охлаждается водой только в средней, наиболее нагреваемой части, на которую и напрессована рубашка 2; чтобы предотвратить просачивание воды из водяной полости, рубашка уплотнена на гильзе резиновыми кольцами 3 и 4.

Нижняя часть гильзы входит в чугунную выпускную коробку, через которую удаляются отработавшие газы из цилиндра в коллектор.

Выпускная коробка охлаждается водой, что способствует частичному охлаждению нижней части гильзы. Верхняя часть гильзы цилиндра охлаждается продувочным воздухом.

Гильзу цилиндра и ее рубашку окончательно обрабатывают совместно и поэтому они представляют собой один общий узел.

Гильзу в сборе с рубашкой центрируют в гнездах блока но

Рис. 8. Гильза цилиндра:

трем поясам Б, В, Г, а прикрепляют к блоку только верхним фланцем. Такое крепление, как уже говорилось, обеспечивает свободное осевое перемещение гильзы вниз при изменениях температуры.

Гильзы и рубашки по посадочному (сопрягаемому) диаметру 243 мм изготовляют по трем группам (табл. 2).

Номер группы клеймят непосредственно на гильзе и рубашке.

При монтаже цилиндровую гильзу и рубашку подбирают по одинаковым номерам групп, что исключает возможность их сопряжения по наибольшему зазору или натягу.

Опорную плоскость Д, по-ясы Г, М, П, Е, Б и В, а также внутреннюю рабочую поверхность А гильзы окончательно обрабатывают после напрессов-ки рубашки.

Таким образом, отдельно гильза цилиндра или ее рубашка не могут быть заменены;.’замену производят только в сборе.

К каждой гильзе в сборе с

1 — гильза; 2 — рубашка; 3 — ^верхнее рубаШКОЙ, ПОСТЭВЛЯеМОЙ В ЗЭ-уплотнительное кольцо; 4 — нижнее уплот- Г’ ‘ "

нительное кольцо; 5 — упорное кольцо ПЭС, ПрИЛЭГаеТСЯ ПЗСПОрТ, В КО-

тором указаны главные размеры, необходимые при монтаже. Гильзы цилиндров требуют бережного отношения к себе. До установки на дизель их следует хранить в отдельных деревянных ящиках в вертикальном поло-

Таблица 2

Посадочные

диаметры в мм

Группа

рубашки

гильзы

I

От 243,005 до 243,020

От’243,000 до 243,015

2

» 243,020 » 243,035

» 243,015 > 243,030

3

» 243,035 > 243,050

» 243,030 » 243,045

жении. При падении гильзы, при случайных ударах по наружной поверхности или хранении ее в лежачем положении гильза деформируется и становится непригодной.

⇐ | Блок дизеля | | Тепловозные дизели 2Д100 и 1 ОД 100. Аврунин А. Г. | | Коленчатые валы | ⇒

Добавить комментарий